Yamaha lần đầu tiên công bố mẫu xe oto thông minh
Yamaha đang hoàn thiện những khâu cuối cùng trước khi đưa Motiv.e vào dây chuyền sản xuất thương mại. Dự kiến, Motiv.e sẽ chính thức xuất hiện trên thị trường Nhật Bản vào cuối năm 2015, trước khi bán rộng rãi ở châu Âu vào năm 2016. Mức giá của Motiv.e được hé lộ sẽ rẻ hơn đối thủ Smart Fortwo – Ảnh: Bobi.
đầu tiên do hãng xe máy Nhật Bản này chế tạo, có tên gọi Motiv.e, dưới dạng
xe ý tưởng (concept) – Ảnh: Bobi.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/nCuznW7ccccccccccccJrl8HI36ph/Image/2013/11/Ya/7-22203.jpg” alt=”Tại Tokyo Motor Show 2013, Yamaha đã lần đầu giới thiệu mẫu xe hơi
đầu tiên do hãng xe máy Nhật Bản này chế tạo, có tên gọi Motiv.e, dưới dạng
xe ý tưởng (concept) – Ảnh: Bobi.
” width=”660px” />
- Bạn muốn mua Xe Hơi ? Hãy đên website của chúng tôi tìm ngay cho mình những mẫu Xe Hơi Mới với những mức Giá Xe Hơi cực hời.
- Những chiếc Xe Hơi Cũ đang tìm chủ mới trên website Mua Bán Xe Hơi hàng đầu Viêt Nam. Hãy ghé thăm website để tìm cho mình một chiếc Xe Hoi yêu thích.
Tại Tokyo Motor Show 2013, Yamaha đã lần đầu giới thiệu mẫu xe hơi đầu tiên do hãng xe máy Nhật Bản này chế tạo, có tên gọi Motiv.e, dưới dạng xe ý tưởng (concept) – Ảnh: Bobi.
thiệu với VnEconomy về chiến lược phát triển dòng sản phẩm Motiv.e trong
giai đoạn tới.
Theo đó, chiếc Motiv.e dù mới dừng ở dạng
concept, nhưng đã có thể vận hành. Dòng sản phẩm mới này là thành quả
chung giữa Yamaha và Gordon Murray. Trong đó, Gordon Murray chịu trách
nhiệm thiết kế, còn Yamaha thực hiện toàn bộ các phần còn lại để tạo nên
chiếc xe hoàn chỉnh – Ảnh: Bobi.” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/nCuznW7ccccccccccccJrl8HI36ph/Image/2013/11/Ya/6-22203.jpg” alt=”Người phụ trách truyền thông của Yamaha đã giới
thiệu với VnEconomy về chiến lược phát triển dòng sản phẩm Motiv.e trong
giai đoạn tới.
Theo đó, chiếc Motiv.e dù mới dừng ở dạng
concept, nhưng đã có thể vận hành. Dòng sản phẩm mới này là thành quả
chung giữa Yamaha và Gordon Murray. Trong đó, Gordon Murray chịu trách
nhiệm thiết kế, còn Yamaha thực hiện toàn bộ các phần còn lại để tạo nên
chiếc xe hoàn chỉnh – Ảnh: Bobi.” width=”660px” />
Người phụ trách truyền thông của Yamaha đã giới thiệu với VnEconomy về chiến lược phát triển dòng sản phẩm Motiv.e trong giai đoạn tới.
Theo đó, chiếc Motiv.e dù mới dừng ở dạng concept, nhưng đã có thể vận hành. Dòng sản phẩm mới này là thành quả chung giữa Yamaha và Gordon Murray. Trong đó, Gordon Murray chịu trách nhiệm thiết kế, còn Yamaha thực hiện toàn bộ các phần còn lại để tạo nên chiếc xe hoàn chỉnh – Ảnh: Bobi.
hơi sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Thay vào đó, hãng xe máy
Nhật quyết định thí điểm và hoàn thiện dòng xe nhỏ chạy bằng năng lượng
điện – Ảnh: Bobi.” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/nCuznW7ccccccccccccJrl8HI36ph/Image/2013/11/Ya/5-22203.jpg” alt=”Lần đầu tham gia vào lĩnh vực chế tạo ôtô, Yamaha không mạo hiểm với xe
hơi sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Thay vào đó, hãng xe máy
Nhật quyết định thí điểm và hoàn thiện dòng xe nhỏ chạy bằng năng lượng
điện – Ảnh: Bobi.” width=”660px” />
Lần đầu tham gia vào lĩnh vực chế tạo ôtô, Yamaha không mạo hiểm với xe hơi sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Thay vào đó, hãng xe máy Nhật quyết định thí điểm và hoàn thiện dòng xe nhỏ chạy bằng năng lượng điện – Ảnh: Bobi.
1.470 mm. Trọng lượng nặng 730 kg, bởi vỏ xe được xây dựng từ vật liệu
nhựa. Motiv.e mang ngoại hình và có hai chỗ ngồi như những dòng xe mang
thương hiệu Smart – Ảnh: Bobi.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/nCuznW7ccccccccccccJrl8HI36ph/Image/2013/11/Ya/4-22203.jpg” alt=”Theo thiết kế, Motiv.e có kích thước 2.690 mm, rộng 1.480 mm và cao
1.470 mm. Trọng lượng nặng 730 kg, bởi vỏ xe được xây dựng từ vật liệu
nhựa. Motiv.e mang ngoại hình và có hai chỗ ngồi như những dòng xe mang
thương hiệu Smart – Ảnh: Bobi.
” width=”660px” />
Theo thiết kế, Motiv.e có kích thước 2.690 mm, rộng 1.480 mm và cao 1.470 mm. Trọng lượng nặng 730 kg, bởi vỏ xe được xây dựng từ vật liệu nhựa. Motiv.e mang ngoại hình và có hai chỗ ngồi như những dòng xe mang thương hiệu Smart – Ảnh: Bobi.
xoắn cực đại 896 Nm. Năng lượng điện được lưu trữ bởi bộ pin
lithium-ion 8,8 kWh, với thời gian sạc đầu sau 3 giờ thông qua lưới điện
dân dụng và đủ cho xe hoạt động liên tục trên 160 km. Tốc độ tối đa của
xe đạt 105 km/giờ – Ảnh: Bobi.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/nCuznW7ccccccccccccJrl8HI36ph/Image/2013/11/Ya/3-22203.jpg” alt=”Motiv.e vận hành thông qua động cơ điện có công suất 34 mã lực và mô-men
xoắn cực đại 896 Nm. Năng lượng điện được lưu trữ bởi bộ pin
lithium-ion 8,8 kWh, với thời gian sạc đầu sau 3 giờ thông qua lưới điện
dân dụng và đủ cho xe hoạt động liên tục trên 160 km. Tốc độ tối đa của
xe đạt 105 km/giờ – Ảnh: Bobi.
” width=”660px” />
Motiv.e vận hành thông qua động cơ điện có công suất 34 mã lực và mô-men xoắn cực đại 896 Nm. Năng lượng điện được lưu trữ bởi bộ pin lithium-ion 8,8 kWh, với thời gian sạc đầu sau 3 giờ thông qua lưới điện dân dụng và đủ cho xe hoạt động liên tục trên 160 km. Tốc độ tối đa của xe đạt 105 km/giờ – Ảnh: Bobi.

Yamaha đang hoàn thiện những khâu cuối cùng trước khi đưa Motiv.e vào dây chuyền sản xuất thương mại. Dự kiến, Motiv.e sẽ chính thức xuất hiện trên thị trường Nhật Bản vào cuối năm 2015, trước khi bán rộng rãi ở châu Âu vào năm 2016. Mức giá của Motiv.e được hé lộ sẽ rẻ hơn đối thủ Smart Fortwo – Ảnh: Bobi.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/nCuznW7ccccccccccccJrl8HI36ph/Image/2013/11/Ya/2-22203.jpg” alt=”Bảng thông số kỹ thuật cơ bản của Yamaha Motiv.e – Ảnh: Bobi.
” width=”660px” />
Bảng thông số kỹ thuật cơ bản của Yamaha Motiv.e – Ảnh: Bobi.
- Xe HONDA
- Xe CHEVROLET
- Xe LAND ROVER
- Xe BENTLEY
Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Online CỰC SÔI ĐỘNG và HIỆU QUẢ
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239
Leave a Reply